Kiểm tra trong quá trình lắp ráp bộ pin Li-ion cho xe điện

Trang chủ Công nghiệp & Giải pháp Kiểm tra sản xuất & kiểm tra khi lắp ráp bộ pin Li-ion cho xe điện

Giới thiệu về việc lắp ráp các pack pin và kiểm tra chúng.

Quy trình lắp ráp pack pin Li-ion cho xe điện

  1. Cell pin

  2. Lắp ráp các cell thành 1 stack

  3. Gắn thanh nối busbar

  4. Pack pin

  5. Lắp vỏ

  6. Gắn vào xe điện

Lắp ráp từ cell pin đến pack pin

Đơn vị nhỏ nhất của pin là cell. Cell pin có 3 hình dạng phổ biến là: hình trụ, hình hộp và hình túi. Khi kết nối nhiều cell pin ta sẽ có module, và kết nối nhiều module ta sẽ có được pack pin. Tuy nhiên, có 1 số trường hợp các pack không được cấu tạo từ các module, ví dụ như các pack được tạo từ tập hợp nhiều cell pin và được gọi là "Cell to Pack".

  • Cell hình trụ
  • Mô-đun với các cell hình trụ
  • Pack với các cell hình trụ
  • Cell hình hộp
  • Mô-đun với các cell hình hộp
  • Pack với các cell hình hộp
  • Cell hình túi
  • Mô-đun với cell hình túi
  • Pack với các cell hình túi

Do các yếu tố như rung lắc trong quá trình vận chuyển hay thời gian trữ pin dài có thể khiến pin bị hỏng nên trước khi được lắp ráp thành các module và pack pin, các cell pin phải trải qua ít nhất hai bài kiểm tra giám định chất lượng. Bài kiểm tra đầu tiên được thực hiện trước khi xuất khỏi nhà máy sản xuất, và bài thứ hai là sau quá trình vận chuyển đến nhà máy sản xuất module, pack pin. Chỉ các cell pin có kết quả đạt mới được sử dụng cho sản xuất module và pack pin.

Phương pháp kiểm tra pack pin Li-ion

Kiểm tra điện trở cách điện

Cần phải giữ các điện cực anot và catot cũng như các điện cực và vỏ pin cách điện với nhau. Nếu các thành phần đó không được cách điện tốt, hay nói một cách khác là có điện trở cách điện không đủ, thì pin tiềm ẩn nguy cơ hỏa hoạn,

Các thiết bị trên đo điện trở cách điện giữa các điện cực và giữa điện cực với vỏ bọc

BT5525

Kiểm tra độ bền điện môi (kiểm tra Hi-Pot)

Các Pack pin phải có độ bền điện môi thỏa mãn yêu cầu của ứng dụng. Độ bền điện môi thấp có thể gây ra điện giật hoặc các tai nạn khác.

Thiết bị kiểm tra cường độ điện môi bằng cách phát điện áp trong một khoảng thời gian nhất định

3153

Sự khác biệt giữa kiểm tra điện trở cách điện và kiểm tra điện áp chịu đựng
Các bài kiểm tra điện trở cách điện được sử dụng để phát hiện các khiếm khuyết cách điện thông qua giá trị điện trở. Các bài kiểm tra Hi-Pot xác định điện môi có bị đánh thủng. 

Kiểm tra nội trở

Pin có nội trở cao có xu hướng sinh nhiều nhiệt hơn và xuống cấp nhanh hơn. Khi pin xuống cấp, dung lượng của chúng giảm và nội trở tăng lên. Nội trở cũng thay đổi theo thời gian hoặc bị ảnh hưởng bởi rung lắc trong quá trình vận chuyển. Do đó cần thực hiện kiểm tra cell pin trước khi chuyển đi và sau khi chuyển đến để loại bỏ các cell pin có nội trở cao.

Kiểm tra điện áp hở mạch (OCV)

Điện áp của pin được gọi là điện áp mạch hở (OCV) khi nó không được kết nối với bất kỳ tải nào. Giá trị OCV giảm dần do hiện tượng tự phóng điện, một đặc tính của pin. Khi pin tiềm ẩn lỗi, hiện tượng tự phóng điện tăng lên, khiến OCV tăng vượt quá giá trị đã xác định

Các thiết bị trên đồng thời đo "nội trở" và "OCV" của pin. BT3564A hoặc BT3564 là các thiết bị phù hợp nhất để đo OCV của các pack pin điện áp cao.

DM7275 và DM7276 đo "OCV" và hiển thị các phép đo tới 7 1/2 chữ số, cho phép người dùng biết các thay đổi về OCV chính xác hơn.

BT3562A

DM7276

Kiểm tra điện trở mối hàn

Nếu các mối hàn nối các bộ phận của pin không đủ chắc chắn, điện trở giữa các bộ phận sẽ tăng lên đáng kể, dẫn đến tổn thất năng lượng điện và pin quá nóng. Nhiệt nóng như vậy có thể làm giảm tuổi thọ của pin hoặc gây cháy.

Dụng cụ trên đo điện trở giữa mối hàn

RM3545-02, Z3003

Giảm thời gian kiểm tra với phép đo đa kênh

Có thể giảm thời gian kiểm tra bằng cách tăng số lượng kênh đo lường, giúp rút ngắn thời gian thực hiện

Thiết bị trên có thể tăng số lượng kênh của dòng thiết bị BT356x và DM727x, đồng thời điều khiển hai loại thiết bị cùng một lúc

SW1002

Những bài viết liên quan

Nhiều bài viết liên quan đến pin