Peningkatan Konsumsi Daya dalam Pengembangan EV

Dalam pengembangan EV, penting untuk memahami secara bersamaan tingkat tegangan tinggi dan arus besar pada terminal baterai, serta konsumsi daya dan daya siaga setiap komponen kelistrikan seperti ECU. Manajemen daya yang komprehensif dapat membantu pengembang mengurangi konsumsi daya kendaraan secara keseluruhan.

 

gbr1

 

Masalah

Tantangan signifikan dalam memperluas jangkauan kendaraan listrik adalah bagaimana mengurangi konsumsi energi motor utama yang menggerakkan kendaraan. Selain itu, perlu dilakukan pengelolaan tingkat energi pada komponen-komponen berikutnya dalam hal energi yang dikonsumsi, seperti AC dan ECU. Oleh karena itu, penting untuk melakukan manajemen daya dan mengukur konsumsi listrik dari sumber listrik (yaitu baterai) dan perangkat yang terhubung.

Larutan

Untuk melakukan manajemen daya secara keseluruhan dan menemukan area di mana konsumsi daya dapat dikurangi, pengembang mengukur berbagai pengukuran. Untuk melakukan manajemen daya secara keseluruhan dan menemukan area di mana konsumsi daya dapat dikurangi, pengembang mengukur arus, daya, dan arus bocor dari berbagai perangkat ( seperti ECU) pada sistem penggerak utama EV yang telah selesai. Pengembang dapat mengukur daya dinamis selama berkendara pada keluaran baterai dan setiap komponen baterai. Hioki menyediakan pengukuran terdepan di pasar dengan Power Analyzer PW8001 yang dipadukan dengan rangkaian besar probe arus untuk berbagai kebutuhan nilai arus dan ukuran probe seperti yang ditunjukkan di bawah ini.

- Probe arus DC presisi tinggi kecil CT6830 (2 A), CT6831 (20 A)
- Probe arus DC arus tinggi dan presisi tinggi CT6841A (20 A), CT6843A (200 A), CT6844A (500 A), CT6845A (500 A), CT6846A (1000 A)

 

gbr2

 

Fitur Probe Arus AC/DC CT6830 (2 A), CT6831 (20 A)
· Teknologi gerbang fluks mengurangi efek suhu dan memungkinkan pengukuran arus presisi tinggi untuk jangka waktu yang lama.
· Ukurannya kira-kira sebesar jari telunjuk, membuatnya mudah untuk mengakses kabel bahkan di kabel kendaraan yang rumit. Hal ini membuatnya cocok untuk mengukur arus konsumsi di berbagai titik.

Probe Arus AC/DC CT6830: untuk perangkat dengan arus beban 2 A atau kurang
Contoh: ECU, wiper, power window, pemanas jendela, lampu depan, dan lain-lain.

Probe Arus AC/DC CT6831: untuk perangkat dengan arus beban melebihi 2 A (hingga 20 A)
Contoh: power steering, kompresor AC, pompa air, dll.

 

gbr3

 

Seri Probe Arus Besar
· Probe Arus AC/DC CT6841A (AC/DC 20 A)
· Probe Arus AC/DC CT6843A (AC/DC 200 A)
· Probe Arus AC/DC CT6844A (AC/DC 500 A)
· Probe Arus AC/DC CT6845A (AC/DC 500 A)
· Probe Arus AC/DC CT6846A (AC/DC 1000 A)

 

gbr4

 

Ringkasan

Dengan menggabungkan Hioki Power Analyzer PW8001 dan probe arus dengan level arus atau ukuran penjepit yang diinginkan, Anda dapat mengukur karakteristik kelistrikan EV secara bersamaan, mulai dari sumber daya baterai hingga komponen yang lebih halus. Pengukuran konsumsi daya dan daya siaga ini memungkinkan pengembang melakukan manajemen daya kendaraan secara keseluruhan.
Solusi ini dapat digunakan tidak hanya untuk pengembangan EV tetapi juga untuk berbagai pengembangan E-mobilitas seperti sepeda motor listrik, mesin konstruksi listrik, dan mesin pertanian listrik.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai produk, silakan kunjungi halaman produk terkait di situs web Hioki.
Untuk informasi kombinasi berbagai sensor dan unit arus, permintaan unit demonstrasi, dan konsultasi mengenai aplikasi, silakan menghubungi perwakilan penjualan Hioki terdekat melalui halaman kontak kami.

Daftar Produk Terkait