Thử nghiệm bảo vệ chống nhiễm điện trong xe điện và xe hybrid
An toàn cho Xe trong quá trình Vận hành và Sau khi Va chạm
Các tiêu chuẩn an toàn xe quốc gia và toàn cầu, chẳng hạn như tiêu chuẩn do Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) ban hành xác định các yêu cầu về hiệu suất của xe nhằm bảo vệ an toàn cho người lái và hành khách sau khi va chạm và trong quá trình vận hành bình thường hàng ngày của động cơ điện, hybrid điện hoặc năng lượng thay thế khác phương tiện giao thông. Diễn đàn Thế giới của Liên hợp quốc về hài hòa các quy định về phương tiện (WP.29) cũng đã thành lập một nhóm công tác để giải quyết các vấn đề an toàn liên quan đến xe điện.
Nhiều tiêu chuẩn bao gồm các yêu cầu về an toàn điện để bảo vệ khỏi sự tiếp xúc trực tiếp và gián tiếp của nguồn điện áp cao, hoặc mất mát trong cách ly điện, liên quan đến việc sử dụng các rào cản vật lý để ngăn cản sự tiếp xúc của người ngồi trên xe. Chúng hạn chế sự cố tràn chất điện phân và giữ lại các thiết bị lưu trữ / chuyển đổi năng lượng điện trong và sau khi va chạm để bảo vệ hành khách và nhân viên cứu hộ khẩn cấp khỏi bị điện giật có hại.
Tiêu chuẩn An toàn Phương tiện Cơ giới Liên bang NHTSA (FMVSS) số 305
Ví dụ, trong Tiêu chuẩn An toàn Phương tiện Cơ giới Liên bang (FMVSS) số 305 * của NHTSA, hai đặc tính an toàn sau đây là bắt buộc đối với các phương tiện khi được kiểm tra theo quy trình quy định bằng cách sử dụng đồng hồ đo điện trở để xác minh khả năng bảo vệ chống tiếp xúc gián tiếp từ các nguồn điện áp cao:
• Điện trở giữa hai bộ phận dẫn điện tiếp xúc đồng thời với nhau bất kỳ của hàng rào bảo vệ điện cách nhau dưới 2,5 mét phải nhỏ hơn 0,2 Ω
Phương pháp và thiết bị thử nghiệm
Các cơ quan an toàn không chỉ định một mẫu hoặc nhãn hiệu dụng cụ cụ thể để xác minh các giá trị điện trở nhưng quy định các phương pháp thử nghiệm được thực hiện bằng đồng hồ đo điện trở hoặc kết hợp nguồn điện DC, vôn kế và ampe kế. Khi sử dụng đồng hồ đo điện trở, cần có đồng hồ đo mức dòng điện ít nhất 0,2 Ampe với độ phân giải 0,01 Ω trở xuống cho các thử nghiệm trên.
Một giải pháp tiện lợi trong máy đo điện trở Hioki RM3548
Máy đo điện trở Hioki RM3548 cung cấp cả thông số kỹ thuật tiên tiến và khả năng di động để thực hiện các phép thử này một cách nhanh chóng và chính xác nhờ dải đo 0,0 μΩ đến 3,5 MΩ, độ phân giải 0,1 μΩ và dòng điện thử nghiệm tối đa 1A, quá đủ để đáp ứng các yêu cầu về đặc tính điện trở thấp , độ phân giải rất tốt và thử nghiệm mức dòng điện.
Làm thế nào để kiểm tra
1. Sử dụng Đồng hồ số Hioki DT4221 ở chức năng điện áp của nó để kiểm tra xem không có điện áp giữa dây dẫn tiếp xúc và khung điện
2. Đặt dòng điện thử nghiệm trong phạm vi 300mΩ trên RM3548 thành 300mA (0,3A)
3. Chạm một trong các dây dẫn thử nghiệm của RM3548 vào phần dẫn điện lộ ra và đầu còn lại chạm vào khung điện
4. Đặt RM3548 ở phạm vi 30mΩ hoặc 300mΩ và duy trì dòng điện thử ít nhất là 300mA
5. Xác minh rằng giá trị điện trở không lớn hơn 0,1Ω (100mΩ) theo yêu cầu
2. Đặt dòng điện thử nghiệm trong phạm vi 300mΩ trên RM3548 thành 300mA (0,3A)
3. Chạm một trong các dây dẫn thử nghiệm của RM3548 vào phần dẫn điện lộ ra và đầu còn lại chạm vào khung điện
4. Đặt RM3548 ở phạm vi 30mΩ hoặc 300mΩ và duy trì dòng điện thử ít nhất là 300mA
5. Xác minh rằng giá trị điện trở không lớn hơn 0,1Ω (100mΩ) theo yêu cầu
