Pengujian Perlindungan Terhadap Sengatan Listrik pada Kendaraan Listrik dan Hybrid
Keamanan Kendaraan Selama Beroperasi dan Setelah Tabrakan
Standar keselamatan kendaraan nasional dan global seperti yang dikeluarkan oleh U.S.National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) menentukan persyaratan kinerja kendaraan yang melindungi keselamatan pengemudi dan penumpang setelah kecelakaan dan selama pengoperasian setiap hari, listrik normal, listrik hybrid, atau energi alternatif kendaraan lainnya. Forum Dunia PBB untuk Harmonisasi Peraturan Kendaraan (WP.29) juga telah membentuk kelompok kerja untuk mengatasi masalah keselamatan yang terkait dengan kendaraan listrik.
Persyaratan keselamatan listrik dalam beberapa standar adalah untuk melindungi terhadap kontak langsung dan tidak langsung dari sumber tegangan tinggi, atau kehilangan isolasi listrik, yang melibatkan penggunaan penghalang fisik untuk mencegah kontak oleh penumpang kendaraan. Mereka membatasi tumpahan elektrolit dan retensi perangkat penyimpanan/konversi energi listrik selama dan setelah kecelakaan untuk melindungi penumpang dan personel penyelamat darurat dari sengatan listrik yang berbahaya.
NHTSA Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 305
Dalam NHTSA Federal Motor Vehicle Safety Standard (Standar Keselamatan Kendaraan Bermotor Federal) No. 305*, misalnya, dua karakteristik keselamatan berikut diperlukan untuk kendaraan saat diuji sesuai dengan prosedur yang ditentukan menggunakan resistance meter (pengukur resistansi) untuk memverifikasi perlindungan terhadap kontak tidak langsung dari sumber tegangan tinggi:
• Hambatan antara dua bagian konduktif terbuka yang dapat dijangkau secara simultan dari penghalang proteksi listrik yang berjarak kurang dari 2,5 meter dari satu sama lain harus kurang dari 0,2
Metode dan Peralatan Pengujian
Otoritas keselamatan tidak menentukan model atau merek instrumen tertentu untuk memverifikasi nilai resistansi tetapi menetapkan metode pengujian yang akan dilakukan oleh resistance meter atau kombinasi DC Power Supply, voltmeter, dan ammeter. Saat menggunakan resistance meter, instrumen dapat mengukur level arus setidaknya 0,2 Ampere dengan resolusi 0,01 atau kurang yang diperlukan untuk pengujian di atas.
Solusi Pengujian ada Pada Hioki Resistance Meter RM3548
Hioki RM3548 Resistance Meter menawarkan spesifikasi canggih dan portabilitas untuk melakukan pengujian ini dengan cepat dan akurat, berkat rentang pengukuran 0,0 μΩ hingga 3,5 MΩ, resolusi 0,1 μΩ, dan pengujian arus maksimum 1A, lebih dari cukup untuk memenuhi tuntutan karakteristik resistansi rendah , resolusi yang sangat bagus dan level pengujian arus.
Cara Menguji
1. Gunakan Pengukur Digital Hioki DT4221 pada fungsi tegangannya untuk menguji apakah tidak ada tegangan antara konduktor terbuka dan sasis listrik
2. Atur arus uji kisaran 300mΩ pada RM3548 hingga 300mA (0,3A)
3. Sentuhkan salah satu kabel uji (test lead) RM3548 ke bagian konduktif yang terbuka, dan kabel lainnya ke sasis listrik
4. Atur RM3548 ke kisaran 30mΩ atau 300mΩ dan pertahankan pengujian arus minimal 300mA
5. Pastikan pembacaan resistansi tidak lebih dari 0,1Ω (100mΩ) sesuai persyaratan
2. Atur arus uji kisaran 300mΩ pada RM3548 hingga 300mA (0,3A)
3. Sentuhkan salah satu kabel uji (test lead) RM3548 ke bagian konduktif yang terbuka, dan kabel lainnya ke sasis listrik
4. Atur RM3548 ke kisaran 30mΩ atau 300mΩ dan pertahankan pengujian arus minimal 300mA
5. Pastikan pembacaan resistansi tidak lebih dari 0,1Ω (100mΩ) sesuai persyaratan
