Peralatan Listrik Otomotif dan Pengukuran Arus ECU

HomePusat InformasiAplikasi PenggunaanPeralatan Listrik Otomotif dan Pengukuran Arus ECU

Pengujian Mobil Saat Ini

Dalam pengembangan sistem kontrol kelistrikan otomotif, penting untuk mengukur dan memvalidasi beragam level arus di antara komponen seperti:

• Arus penggerak berbagai motor dalam urutan beberapa ampere
• Arus masuk, misalnya pada saat motor start, dalam orde beberapa puluh ampere
• Sinyal kontrol menit sekitar 1 mA
• Arus siaga

Kebutuhan untuk mengukur rentang yang begitu luas, dari arus siaga mikro hingga arus masuk yang dapat mencapai puluhan ampere secara tradisional mengharuskan penggunaan sensor terpisah yang dilengkapi dengan rentang yang sesuai sehingga resolusi dan akurasi tidak dikorbankan. Menggunakan sensor arus dengan rentang yang lebih tinggi untuk mengukur arus siaga rendah tidak akan menunjukkan hasil yang berarti, sedangkan sensor dengan rentang rendah tidak akan dapat menangani arus tinggi dengan aman.

Solusi dalam Sensor Arus Hioki 3-Rentang

Hioki memberikan solusi untuk aplikasi khusus ini dengan probe arus CT6710 (bandwidth 50MHz) dan CT6711 (bandwidth 120MHz), keduanya menawarkan tiga rentang terpisah untuk memungkinkan rentang pengukuran yang luas dalam satu unit. Dalam rentang 30 A, arus lonjakan hingga peak 50 A dapat diukur, dan dalam rentang 0,5 A, arus 1 mA dapat diamati secara akurat tanpa mengkhawatirkan sinyal yang terkubur dalam derau - sambil mempertahankan akurasi ±3,0% dalam semua 3 rentang.

Keselamatan pengukuran adalah masalah kritis terutama ketika ada arus tinggi, dan ini terutama berlaku untuk lingkungan pengembangan kendaraan listrik. CT6710 dan CT6711 meningkatkan efisiensi kerja dan tidak perlu menebak-nebak dalam memilih rentang yang tepat dengan menawarkan fungsi bawaan yang melindungi dari input arus berlebih. Dengan sensor ini, jika Anda secara tidak sengaja mengukur arus di luar rentang yang ditetapkan (0,5 A atau 5 A), sensor dirancang agar tidak gagal.

Validasi Sinyal dari Unit Kontrol Mesin

Selain arus motor, Unit Kontrol Mesin (ECU) yang mengeluarkan sejumlah besar sinyal juga perlu diukur dan diverifikasi kemampuannya untuk berkomunikasi satu sama lain untuk memastikan pengoperasian instrumentasi dan komponen otomotif lainnya dengan benar. Ini dapat dengan mudah dicapai dengan peralatan akuisisi data berkecepatan tinggi seperti Memory HiCorder.

Daftar Produk Terkait