Peralatan Listrik Otomotif dan Pengukuran Arus ECU

HomePusat InformasiAplikasi PenggunaanPeralatan Listrik Otomotif dan Pengukuran Arus ECU

Pengujian Mobil Saat Ini

Dalam pengembangan sistem kendali kelistrikan otomotif, penting untuk mengukur dan memvalidasi beragam tingkat arus antar komponen seperti:

• Menggerakan arus berbagai motor dalam urutan beberapa ampere
• arus masuk, misalnya pada saat motor dihidupkan, berkisar beberapa puluh ampere
• Sinyal kontrol menit sekitar 1 mA
• arus siaga

Kebutuhan untuk mengukur rentang yang begitu luas, dari arus siaga mikro hingga arus masuk yang dapat mencapai puluhan ampere secara tradisional mengharuskan penggunaan sensor terpisah yang dilengkapi dengan rentang yang sesuai sehingga resolusi dan akurasi tidak dikorbankan.  Menggunakan sensor arus jangkauan yang lebih tinggi untuk mengukur arus siaga rendah tidak akan mengungkapkan hasil yang berarti, sementara sensor dengan rentang rendah tidak akan dapat menangani arus tinggi dengan aman.

Solusi dalam Sensor Arus Hioki 3-Rentang

Hioki memberikan solusi untuk aplikasi khusus ini dengan probe arus CT6710 (bandwidth 50MHz) dan CT6711 (bandwidth 120MHz), keduanya menawarkan tiga rentang terpisah untuk memungkinkan rentang pengukuran yang luas dalam satu unit. Dalam kisaran 30 A, arus masuk hingga peak 50 A dapat diukur, dan dalam kisaran 0,5 A, arus 1 mA dapat diamati secara akurat tanpa khawatir sinyal terkubur dalam kebisingan - semuanya dengan tetap mempertahankan akurasi ±3,0% dalam semua 3 rentang.

Keamanan pengukuran adalah masalah kritis terutama ketika arus tinggi hadir, dan ini terutama berlaku untuk lingkungan pengembangan kendaraan listrik.  CT6710 dan CT6711 meningkatkan efisiensi kerja dan menghilangkan dugaan dalam memilih rentang yang tepat dengan menawarkan fungsi bawaan yang melindungi dari input arus yang berlebihan.  Dengan sensor ini, jika Anda secara tidak sengaja mengukur arus di luar rentang yang ditetapkan (0,5 A atau 5 A), sensor dirancang untuk tidak gagal.

Validasi Sinyal dari Unit Kontrol Mesin

Selain arus motor, Unit Kontrol Mesin (ECU) yang mengeluarkan sinyal dalam jumlah besar juga perlu diukur dan diverifikasi kemampuannya berkomunikasi satu sama lain untuk memastikan pengoperasian instrumentasi dan komponen otomotif lainnya dengan benar. Hal ini dapat dengan mudah dicapai dengan peralatan akuisisi data berkecepatan tinggi seperti Memory HiCorder.

Daftar Produk Terkait