Công nghệ mới sẽ hỗ trợ kiểm tra hiệu suất và đánh giá giá trị xe cũ

Nền tảng phát triển

Hioki cung cấp nhiều loại thiết bị kiểm tra để sử dụng trong quy trình sản xuất tế bào, mô-đun và gói pin lithium-ion (LIB). Một số sản phẩm, đặc biệt là các thiết bị trở kháng (máy kiểm tra pin) đã trở thành tiêu chuẩn thực tế trong ngành và Hioki đã đóng vai trò dẫn đầu trong việc kiểm tra chất lượng trong ngành kể từ những ngày đầu thương mại hóa LIB. Gần đây hơn, công ty đã phát triển các công nghệ thử nghiệm không chỉ cho quy trình sản xuất và thử nghiệm sản phẩm mới mà còn để đánh giá các LIB xuống cấp trong và sau khi sử dụng.

Quá trình chuyển đổi sang xe điện đang được đẩy mạnh trên toàn thế giới. Để hiện thực hóa chiến lược tăng trưởng kinh tế dựa trên quá trình khử cacbon, chỉ áp dụng LIB làm nguồn năng lượng cho ô tô là chưa đủ; điều cần thiết cũng là hợp lý hóa các hệ thống tái chế tài nguyên và thiết lập chuỗi giá trị phù hợp. Đánh giá hiệu suất của bộ pin EV sẽ là một phần quan trọng trong việc xây dựng chuỗi giá trị LIB. Do đó, cần có công nghệ mà các bên thứ ba có thể sử dụng để kiểm tra tình trạng của bộ pin nhằm mục đích đánh giá hiệu suất của xe điện, đánh giá xe điện đã qua sử dụng và quản lý đội xe ô tô (*1).

Tuy nhiên, thông tin liên quan đến tình trạng của bộ pin sử dụng trong xe điện thường được quản lý bởi bộ điều khiển tích hợp, khiến bên thứ ba khó kiểm tra tình trạng pin. Mặc dù các bên thứ ba có thể truy cập thông tin liên quan đến LIB được truyền trên mạng phương tiện như xe buýt CAN và sử dụng dữ liệu đó cho mục đích chẩn đoán, nhưng thực tế là dữ liệu đó do chính EV thu được có nghĩa là quá trình chẩn đoán không thể được thực hiện hoàn toàn bằng phương tiện của bên thứ ba.

Để đối phó với tình huống này, Hioki đã sử dụng công nghệ đo trở kháng được phát triển trong nhiều năm để phát triển giải pháp giúp dễ dàng đo đặc tính của bộ pin thông qua cổng sạc nhanh trên xe điện và PHEV.

• *1: Quản lý đội xe là quá trình quản lý đội xe sử dụng cho công ty và doanh nghiệp do các doanh nghiệp và tổ chức khác điều hành.

Các ứng dụng chính

• Chẩn đoán hiệu suất và đánh giá EV đã sử dụng
• Kiểm tra tình trạng bộ pin trong quá trình bảo trì EV
• Kiểm tra tình trạng của các bộ pin để tạo điều kiện quản lý đội xe EV hiệu quả

Công nghệ này cho phép sử dụng các kỹ thuật đo giống nhau bất kể bộ pin đang được thử nghiệm có được lắp vào xe hay không. Do đó, nó hứa hẹn sẽ giúp cải thiện khả năng truy xuất nguồn gốc tình trạng pin trong từng giai đoạn của vòng đời pin: trước khi lắp đặt, trong khi lắp đặt trên xe và trong quá trình tái sử dụng hoặc xây dựng lại sau khi tháo ra khỏi xe.

Hioki tận tâm làm việc với các bên liên quan trong nhiều ngành khác nhau để sử dụng công nghệ này nhằm giải quyết các vấn đề xã hội.

Tin tức