Sản phẩmNgày 05 tháng 10 năm 2022
Hioki phát triển công nghệ đo pin trực tiếp từ cổng sạc nhanh của xe điện
Công nghệ mới sẽ hỗ trợ kiểm tra hiệu suất và đánh giá giá trị xe cũ
Hioki vui mừng thông báo rằng họ đã phát triển công nghệ kết nối một thiết bị chuyên dụng với cổng sạc nhanh trên xe điện và PHEV để đo đặc tính của bộ pin xe.
Công nghệ này cho phép đo trực tiếp các đặc tính của bộ pin và xác định tình trạng của pin dựa trên kết quả.
Nền tảng phát triển
Hioki cung cấp nhiều loại thiết bị kiểm tra để sử dụng trong quy trình sản xuất tế bào, mô-đun và gói pin lithium-ion (LIB). Một số sản phẩm, đặc biệt là các thiết bị trở kháng (máy kiểm tra pin) đã trở thành tiêu chuẩn thực tế trong ngành và Hioki đã đóng vai trò dẫn đầu trong việc kiểm tra chất lượng trong ngành kể từ những ngày đầu thương mại hóa LIB. Gần đây hơn, công ty đã phát triển các công nghệ thử nghiệm không chỉ cho quy trình sản xuất và thử nghiệm sản phẩm mới mà còn để đánh giá các LIB xuống cấp trong và sau khi sử dụng.
Quá trình chuyển đổi sang xe điện đang được đẩy mạnh trên toàn thế giới. Để hiện thực hóa chiến lược tăng trưởng kinh tế dựa trên quá trình khử cacbon, chỉ áp dụng LIB làm nguồn năng lượng cho ô tô là chưa đủ; điều cần thiết cũng là hợp lý hóa các hệ thống tái chế tài nguyên và thiết lập chuỗi giá trị phù hợp. Đánh giá hiệu suất của bộ pin EV sẽ là một phần quan trọng trong việc xây dựng chuỗi giá trị LIB. Do đó, cần có công nghệ mà các bên thứ ba có thể sử dụng để kiểm tra tình trạng của bộ pin nhằm mục đích đánh giá hiệu suất của xe điện, đánh giá xe điện đã qua sử dụng và quản lý đội xe ô tô (*1).
Tuy nhiên, thông tin liên quan đến tình trạng của bộ pin sử dụng trong xe điện thường được quản lý bởi bộ điều khiển tích hợp, khiến bên thứ ba khó kiểm tra tình trạng pin. Mặc dù các bên thứ ba có thể truy cập thông tin liên quan đến LIB được truyền trên mạng phương tiện như xe buýt CAN và sử dụng dữ liệu đó cho mục đích chẩn đoán, nhưng thực tế là dữ liệu đó do chính EV thu được có nghĩa là quá trình chẩn đoán không thể được thực hiện hoàn toàn bằng phương tiện của bên thứ ba.
Để đối phó với tình huống này, Hioki đã sử dụng công nghệ đo trở kháng được phát triển trong nhiều năm để phát triển giải pháp giúp dễ dàng đo đặc tính của bộ pin thông qua cổng sạc nhanh trên xe điện và PHEV.
- *1: Quản lý đội xe là quá trình quản lý đội xe sử dụng cho công ty và doanh nghiệp do các doanh nghiệp và tổ chức khác điều hành.
Các ứng dụng chính
- Chẩn đoán hiệu suất và đánh giá EV đã sử dụng
- Kiểm tra tình trạng bộ pin trong quá trình bảo trì EV
- Kiểm tra tình trạng của các bộ pin để tạo điều kiện quản lý đội xe EV hiệu quả
Công nghệ này cho phép sử dụng các kỹ thuật đo giống nhau bất kể bộ pin đang được thử nghiệm có được lắp vào xe hay không. Do đó, nó hứa hẹn sẽ giúp cải thiện khả năng truy xuất nguồn gốc tình trạng pin trong từng giai đoạn của vòng đời pin: trước khi lắp đặt, trong khi lắp đặt trên xe và trong quá trình tái sử dụng hoặc xây dựng lại sau khi tháo ra khỏi xe.
Hioki tận tâm làm việc với các bên liên quan trong nhiều ngành khác nhau để sử dụng công nghệ này nhằm giải quyết các vấn đề xã hội.
Về HIOKI
Được thành lập vào năm 1935, Tập đoàn HIOKI E.E (TSE: 6866) đã phát triển trở thành công ty hàng đầu thế giới trong việc cung cấp các dụng cụ kiểm tra và đo lường nhất quán thông qua thiết kế, sản xuất, bán hàng và dịch vụ tiên tiến. Bằng cách cung cấp hơn 200 sản phẩm chính đặc trưng bởi sự an toàn và chất lượng trong khi đáp ứng một loạt các ứng dụng mở rộng, chúng tôi mong muốn đóng góp vào hiệu quả và giá trị công việc của khách hàng trong nghiên cứu và phát triển, sản xuất và bảo trì điện. Hioki sản phẩm và dịch vụ có sẵn trên khắp thế giới thông qua mạng lưới rộng lớn các công ty con và nhà phân phối của chúng tôi. Để biết thêm thông tin, hãy truy cập chúng tôi tại www.hioki.com.