Kiểm tra hiệu suất cách điện của vật liệu cách điện: Một quy trình cần thiết cho xe điện

Khi các vấn đề môi trường thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu phi hóa thạch, quá trình chuyển đổi từ phương tiện chạy bằng động cơ đốt trong (ICE) sang phương tiện điện đang tăng tốc, đặc biệt là ở Châu Âu và Trung Quốc. Là một phần của sự thay đổi đó, sự phát triển của xe điện chạy bằng pin (BEV) đang được tiến hành trên toàn thế giới. ICE chạy bằng nhiên liệu hóa thạch, trong khi BEV sử dụng năng lượng điện được lưu trữ trong pin để điều khiển một hoặc nhiều động cơ.

Vật liệu cách điện, ngăn chặn dòng điện, rất cần thiết để cho phép sử dụng BEV một cách an toàn và một đặc tính quan trọng của những vật liệu đó là hiệu suất cách điện của chúng. BEV đang sử dụng điện áp ngày càng cao hơn để cải thiện hiệu suất năng lượng và rút ngắn thời gian sạc, yêu cầu vật liệu cách điện có khả năng đáp ứng các điện áp cao hơn đó.

Ngoài pin và động cơ dung lượng cao, BEV yêu cầu súng sạc để sạc pin và bộ điều khiển công suất (PCU) để điều chỉnh đầu ra của động cơ truyền động. Các thành phần này sử dụng điện áp cao hơn và dòng điện lớn hơn so với các bộ phận ô tô thông thường. Ví dụ: theo CHAdeMO, một tiêu chuẩn sạc được biết đến rộng rãi được sử dụng ở Nhật Bản, ắc quy xe được sạc ở mức 500 V, một mức điện áp tương đối cao. Các cá nhân đang sạc xe của họ phải dùng tay nắm chặt súng sạc rồi cắm vào cổng sạc của BEV. Súng sạc được làm bằng nhựa mang lại hiệu quả cách điện tuyệt vời (để ngăn dòng điện) nhằm tránh nguy cơ khiến người dùng tiếp xúc với điện áp cao do súng mang theo. Bên trong BEV, các bộ phận xung quanh pin và PCU được bao phủ bởi một vật liệu cách điện để đảm bảo an toàn. Ngoài ra, động cơ được chế tạo với các cuộn dây mà dòng điện chạy qua và các dây đó được phủ một vật liệu cách điện gọi là vecni để đảm bảo rằng các cuộn dây được cách điện với nhau.

Do đó, nhiều vật liệu cách điện được sử dụng trong BEV và tầm quan trọng của việc đánh giá hiệu suất cách điện của vật liệu cách điện ngày càng tăng.

 

Vấn đề: Cần đo dòng điện cực nhỏ với độ chính xác cao

Để xác minh độ an toàn của BEV, các nhà sản xuất kiểm tra hiệu suất cách nhiệt của vật liệu cách điện. Có một số phương pháp thử nghiệm để làm như vậy, nhưng một kỹ thuật phổ biến liên quan đến việc đo dòng điện chạy khi điện áp cao được đặt vào vật liệu được thử nghiệm và sau đó tính toán điện trở của vật liệu. Do việc áp dụng điện áp ngày càng cao trong BEV, vật liệu được yêu cầu cung cấp hiệu suất cách điện có khả năng chứa các điện áp cao hơn đó. Cung cấp cách điện có nghĩa là cho phép dòng chảy hầu như không có điện, nhưng một dòng điện rất nhỏ sẽ chảy khi điện áp được đặt vào vật liệu cách điện. Để kiểm tra hiệu suất cách điện của vật liệu cách điện, cần phải đo chính xác những dòng điện cực nhỏ đó.

Giải pháp: Máy đo Super Megohm SM7110/SM7120
Lý tưởng để kiểm tra hiệu suất cách nhiệt của vật liệu cách điện

Máy đo SM7110 và SM7120 Super Megohm có thể đo dòng điện cực nhỏ với độ chính xác cao. Khi BEV sử dụng điện áp ngày càng cao, chúng yêu cầu hiệu suất cách điện có khả năng đáp ứng các điện áp đó. SM7110 và SM7120 có thể tạo ra điện áp tương ứng lên tới 1000 V và 2000 V. Hioki cung cấp nhiều dòng điện cực đo lường được thiết kế cho các vật liệu và ứng dụng khác nhau.

Các tiêu chuẩn liên quan: IEC 62631-3, IEC 60093, ASTM D257, JIS C2139-3, JIS K6911

 

Tài liệu liên quan

Sổ Tay Đo Điện Trở Cách Điện

Applications:

Thử nghiệm hằng số điện môi và đặc tính nhiệt độ tiếp tuyến tổn thất điện môi trong vật liệu cách điện

Kiểm tra trạng thái ngâm tẩm vecni trong động cơ bằng máy đo LCR

• ứng dụng_SM7110_InsulationTest_E1_230710.pdf [1067.24KB]

Danh sách Sản phẩm liên quan