การทดสอบการเชื่อมโมดูลแบตเตอรี่
การทดสอบอัตโนมัติความเร็วสูงของการเชื่อมขั้วโมดูลแบตเตอรี่
โซลูชันการทดสอบอัตโนมัติโดยไม่ต้องใช้ฟิกซ์เจอร์โดยสิ้นเชิงสำหรับการเชื่อมเทอร์มินัลโมดูล LIB ของ EV
หากการชาร์จบล็อกบางตัวทำงานได้ไม่มีประสิทธิภาพ อาจเกิดจากความต้านทานการสัมผัสที่ขั้วต่อสูง แทนที่จะเป็นความต้านทานภายในเซลล์ที่ไม่ดี ความต้านทานต่อการสัมผัสอิเล็กโทรดสูงที่เกิดจากการเชื่อมด้วยเลเซอร์หรือการต่อลวดไม่เพียงพอ ส่งผลให้คุณสมบัติการชาร์จ/คายประจุไม่ดี และความสามารถในการลดลงของโมดูลทั้งหมด อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความต้านทานการเชื่อมต่ำมาก ซึ่งไม่ได้กล่าวถึงผู้อื่น ความสามารถในการทำซ้ำของตำแหน่งสัมผัสโดยการทดสอบด้วยตนเองเท่านั้น ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงค่าความต้านทานค่อนข้างมาก ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะแสดงการตัดสิน PASS/FAIL ที่ถูกต้องในที่สุด
HIOKI Flying Probe Tester FA1240 นำเสนอโซลูชั่นที่ชัดเจนสำหรับการทดสอบความต้านทานการเชื่อมอิเล็กโทรด [ความเร็วสูง] [ความแม่นยำสูง] และ [ไม่มีฟิกซ์เจอร์] โดยยึดตามความสามารถในการทำซ้ำตำแหน่งที่สูงเป็นพิเศษ แขน 4 ข้างที่สามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างอิสระ และเทคโนโลยีโพรบ 4 สายที่เป็นเอกลักษณ์
