วิธีการตรวจจับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีสาเหตุของการจุดระเบิด
หน้านี้อธิบายสภาวะที่อาจทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนติดไฟ และวิธีการตรวจสอบทั่วไปที่ใช้ตลอดกระบวนการผลิตเพื่อค้นหาเซลล์ที่มีปัจจัยการจุดระเบิด
ปัจจัยที่อาจทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนติดไฟได้
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโดยทั่วไปประกอบด้วยแคโทด แอโนด ตัวแยก อิเล็กโทรไลต์ ตัวเก็บประจุ และเปลือกหุ้ม โครงสร้างแคโทดและขั้วบวกของพวกมันถูกหุ้มฉนวนจากกันโดยตัวคั่น หากฉนวนนี้ถูกบุกรุก กล่าวคือ หากเกิดการลัดวงจร อุณหภูมิของแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้น ภาวะดังกล่าวเรียกว่าการหนีจากความร้อน อาจทำให้แบตเตอรี่ลุกไหม้ได้ ในทำนองเดียวกัน หากรอยเชื่อมระหว่างวัสดุมีข้อบกพร่อง การชาร์จและการคายประจุซ้ำๆ อาจทำให้รอยเชื่อมร้อนขึ้นและติดไฟได้
ปัจจัยที่ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร
การลัดวงจรระหว่างแคโทดและแอโนดอาจเกิดจากปัจจัยต่างๆ รวมถึงผลกระทบภายนอก การชาร์จมากเกินไป การเสื่อมสภาพของวัสดุ และการปนเปื้อนด้วยโลหะปริมาณเล็กน้อย หากมีอยู่ในแบตเตอรี่ สารปนเปื้อนดังกล่าวจะค่อยๆ ละลายเป็นอิเล็กโทรไลต์ แล้วตกตะกอนกลายเป็นตะกอนคล้ายต้นไม้ โลหะที่ผ่านกระบวนการนี้เรียกว่าเดนไดรต์ การเจริญเติบโตของเดนไดรต์เมื่อเวลาผ่านไปอาจทำให้ตัวคั่นแตก ส่งผลให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร
ตรวจจับแบตเตอรี่ที่มีปัจจัยการจุดระเบิด
มีการทดสอบหลายอย่างในระหว่างกระบวนการผลิตแบตเตอรี่เพื่อตรวจจับแบตเตอรี่ที่มีปัจจัยการติดไฟ ผู้ผลิตแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ใช้ การทดสอบความต้านทานฉนวน และ การทดสอบแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด เพื่อจุดประสงค์นี้ การทดสอบทั้งสองประเภทนี้มีบทบาทสำคัญในการผลิตแบตเตอรี่ที่ปลอดภัย
การทดสอบความต้านทานฉนวน
แคโทดและแอโนดในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถูกหุ้มฉนวนจากกันโดยตัวแยก โดยทั่วไปแล้วสถานะฉนวนนี้จะถูกตรวจสอบโดยการพิจารณาตามค่าความต้านทานระหว่างอิเล็กโทรด ผู้ผลิตตรวจสอบว่าฉนวนนั้นดี กล่าวคือ ค่าความต้านทานสูงและกระแสไม่ไหล นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องเก็บอิเล็กโทรดแต่ละอิเล็กโทรดไว้เป็นฉนวนจากเปลือกของแบตเตอรี่ ด้วยเหตุนี้ การทดสอบความต้านทานของฉนวนจึงถูกดำเนินการระหว่างอิเล็กโทรดแต่ละอิเล็กโทรดกับโครงหุ้ม
การทดสอบแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด (OCV)
แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เมื่อไม่ได้เชื่อมต่อกับโหลดเรียกว่าแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด แบตเตอรี่มีลักษณะการคายประจุเอง ซึ่งทำให้ค่าแรงดันไฟวงจรเปิดค่อยๆ ลดลง เมื่อเกิดไฟฟ้าลัดวงจรการคายประจุเองจะเพิ่มขึ้น แบตเตอรี่ที่มีแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดเกินค่าควบคุมที่กำหนดจะถูกจัดประเภทว่าชำรุด
เครื่องมือวัด
การทดสอบความต้านทานฉนวน
เครื่องทดสอบฉนวนแบตเตอรี่ BT5525
เครื่องทดสอบฉนวน ST5520
SUPER MEGOHM มิเตอร์ SM7110
SUPER MEGOHM เมตร SM7120
