Metode Deteksi Baterai Lithium-ion yang Mengandung Penyebab Pengapian

Home Industri & Solusi Metode Deteksi Manufaktur & Inspeksi untuk Baterai Lithium-ion yang Mengandung Penyebab Pengapian

Halaman ini menjelaskan kondisi yang dapat menyebabkan baterai lithium-ion menyala, serta metode pemeriksaan umum yang digunakan selama proses produksi untuk menemukan sel dengan faktor pengapian.

Faktor-faktor yang dapat menyebabkan baterai lithium-ion menyala

Secara garis besar baterai lithium-ion terdiri dari katoda, anoda, separator, elektrolit, kolektor, dan enclosure. Secara struktural, katoda dan anodanya diisolasi satu sama lain oleh separator. Jika isolasi ini terganggu - dengan kata lain, jika terjadi short-circuit- suhu baterai akan naik. Kondisi seperti itu, yang dikenal sebagai pelarian termal, dapat menyebabkan baterai terbakar. Demikian pula, jika lasan antar material rusak, pengisian dan pengosongan berulang dapat menyebabkan lasan memanas dan menyala.

Faktor penyebab terjadinya korsleting

Hubungan pendek antara katoda dan anoda dapat disebabkan oleh faktor-faktor termasuk dampak eksternal, pengisian yang berlebihan, degradasi material, dan kontaminasi dengan jumlah logam yang sangat kecil. Jika ada dalam baterai, kontaminan tersebut secara bertahap dapat larut ke dalam elektrolit dan kemudian mengendap membentuk endapan seperti pohon. Logam yang telah mengalami proses ini disebut dendrit. Pertumbuhan dendrit dari waktu ke waktu dapat menyebabkan separator pecah, mengakibatkan short-circuit.

Mendeteksi baterai yang mengandung faktor pengapian

Berbagai pengujian dilakukan selama proses pembuatan baterai untuk mendeteksi baterai yang mengandung faktor pengapian. Sebagian besar produsen baterai menggunakan pengujian resistansi isolasi dan pengujian​ ​tegangan rangkaian terbuka untuk tujuan ini. Kedua jenis pengujian ini memainkan peran penting dalam pembuatan baterai yang aman.

Pengujian Resistansi IsolasiBuka jendela baru

Katoda dan anoda dalam baterai lithium-ion diisolasi satu sama lain oleh separator. Keadaan terisolasi ini umumnya diverifikasi dengan membuat penilaian berdasarkan nilai resistansi antara elektroda. Pabrikan memverifikasi bahwa insulasinya bagus, artinya, nilai resistansinya tinggi, dan arusnya tidak mengalir. Ini juga perlu untuk menjaga setiap elektroda terisolasi dari selungkup baterai. Akibatnya, pengujian resistansi isolasi juga dilakukan antara masing-masing elektroda dan selungkup.

Pengujian Tegangan Sirkuit Terbuka (OCV)Buka jendela baru

Tegangan baterai saat tidak terhubung ke beban dikenal sebagai tegangan rangkaian terbuka. Baterai menunjukkan karakteristik self-discharge, yang menyebabkan nilai tegangan rangkaian terbuka menurun secara bertahap. Ketika terjadi short-circuit, self-discharge meningkat. Baterai yang tegangan rangkaian terbukanya melebihi nilai kontrol tertentu diklasifikasikan sebagai baterai rusak.

Alat pengukur

Pengujian Resistansi Isolasi

Pengujian Tegangan Sirkuit Terbuka (OCV)