4 công cụ cần thiết để tắt và khởi động lại điện áp cao EV
Khi ngày càng có nhiều người chuyển sang sử dụng xe điện, điều quan trọng cần nhớ là, giống như những chiếc ô tô thông thường, chúng cần được bảo dưỡng một cách hợp lý để tiếp tục vận hành trơn tru. Hình 1 cho thấy một ví dụ về quy trình tiến hành dịch vụ hoặc bảo trì trên xe điện. Trước bất kỳ công việc sửa chữa hoặc bảo trì nào, đặc biệt là trong giai đoạn tắt máy và khởi động lại, các thử nghiệm điện cụ thể là rất quan trọng. Những thử nghiệm này rất quan trọng do sự tồn tại của các thành phần điện áp cao như pin và bộ biến tần trong hệ thống xe điện. Để đảm bảo quy trình an toàn và hiệu quả, dưới đây là các công cụ đo lường được chúng tôi khuyên dùng để tiến hành quy trình tắt và khởi động lại điện áp cao trong xe điện.
- * Miễn trừ trách nhiệm: Quy trình này đóng vai trò là ví dụ về quy trình bảo trì xe điện. Để biết thêm chi tiết và thông tin chính xác, vui lòng tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ của nhà sản xuất xe hoặc liên hệ với nhà sản xuất xe.
- 1. Đo nhiệt độ
- 2. Đo điện áp bằng 0
- 3. Kiểm tra liên kết đẳng thế
- 4. Kiểm tra điện trở cách điện
- Tối đa hóa hiệu quả đo lường và quản lý dữ liệu
1. Đo nhiệt độ
FT3701 là một nhiệt kế hồng ngoại có laze đánh dấu 2 điểm để đo nhiệt trung bình của bề mặt bên trong vòng tròn tạo bởi 2 điểm.
Dải nhiệt độ đo | -60,0oC đến 760,0oC (-76 ˚F đến 1400 ˚F) |
---|---|
Độ dài bước sóng đo | 8 đến 14 mm |
Bù nhiệt phát xạ (ε) | 0,10 đến 1,00 |
Đường kính vùng đo | φ 100 mm ở 3000 mm (3,94 inch ở 9,84 ft.) (khoảng cách : điểm = 30 : 1) |
2. Đo điện áp bằng 0
DT4261 là đồng hồ vạn năng kỹ thuật số tương thích Bluetooth® có thể đo điện áp, dòng điện, kiểm tra thông mạch và nhiều thông số khác. Các tính năng an toàn của sản phẩm này khiến nó trở thành công cụ bắt buộc phải có để bảo trì xe điện.
Chốt an toàn trên DT4261 giúp loại bỏ nguy cơ gắn nhầm que đo, từ đó ngăn chặn tai nạn quá điện áp và điện giật.
Đo điện áp DC | 600,0 mV đến 1000 V |
---|---|
Đo điện áp AC | 6.000 V đến 1000 V (true RMS, hệ số đỉnh 3 trở xuống) |
LoZ V | 600,0 V (true RMS, hệ số đỉnh 3 trở xuống) |
Các chức năng đo khác | Điện áp DC + AC, dòng điện một chiều, dòng điện xoay chiều, dòng điện xoay chiều với đầu dò kẹp, tần số, điện trở, thông mạch, điện dung, kiểm tra diode |
3. Kiểm tra liên kết đẳng thế
RM3548 là máy đo điện trở DC 4 cực, có thiết kế nhỏ gọn, dễ di chuyển. Phép đo điện trở được thực hiện bởi máy đo này với dòng điện đo từ 500 nA đến 1 A đáp ứng các yêu cầu của ECE-R-100 và ECE-R136 về dòng điện đo (tối thiểu 0,2 A). Máy đo mang lại sự ổn định và chính xác trong phạm vi đo điện trở rộng từ 3 milliohms (với độ phân giải 0,1 microohm) đến 3 megaohms (với độ phân giải 100 ohm).
Dải đo điện trở | Phạm vi 3 mΩ (độ phân giải 0,1 μΩ) đến 3 MΩ (độ phân giải 100 Ω) |
---|---|
Dòng điện thử | 500 nA DC đến 1 A DC |
Điện áp cổng mở | Tối đa 5,5 V DC. |
Đo nhiệt độ | -10,0°C đến 99,9°C |
4. Kiểm tra điện trở cách điện
IR4059, thiết bị kiểm tra cách điện tương thích Bluetooth®, với 5 dải đo (50 V đến 1000 V), cùng các tính năng an toàn giúp tinh giản hóa công việc bảo trì xe điện. Đối với dải HV (500 V hoặc 1000 V), các biện pháp an toàn bổ sung yêu cầu mở khóa và lựa chọn điện áp để ngăn ngừa tai nạn. Dây đo L9788-10 có công tắc từ xa và đèn LED, giúp điều khiển phép đo thuận tiện và đánh giá đạt/không đạt theo thời gian thực.
Điện áp thử định mức | 50 V DC, 125 V DC, 250 V DC, 500 V DC, 1000 V DC |
---|---|
Bảo vệ quá tải | 600 V AC (10 giây) |
Thời gian đáp ứng | Xấp xỉ. 0,3 giây cho phán đoán ĐẠT/THẠT (dựa trên thử nghiệm nội bộ) |
Các chức năng khác | Hiển thị giá trị đo MΩ sau khoảng một phút, Chỉ báo mạch có điện, Tự động phóng điện, Tự động phát hiện DC/AC, Bộ so sánh, Chống rơi, Tự động tắt nguồn |
Tối đa hóa hiệu quả đo lường và quản lý dữ liệu
- TÚI XÁCH C0213
- Túi xách chứa tất cả các dụng cụ đo cùng sách hướng dẫn bảo trì EV.
- DÂY TREO TỪ TÍNH Z5020
- Sử dụng Z5020 để treo thiết bị đo ngang tầm mắt, từ đó dễ dàng xem kết quả đo cùng lúc thực hiện phép đo
- WIRELESS ADAPTER Z3210
- Việc gắn Wireless Adapter Z3210 vào các sản phẩm tương thích sẽ kích hoạt kết nối Bluetooth®, cho phép các thiết bị đo kết nối với ứng dụng di động GENNECT Cross. Việc lưu trữ và so sánh dữ liệu trong quá trình kiểm tra sẽ ngăn ngừa các sự cố tiềm ẩn về điện của xe điện, duy trì hiệu suất tối ưu.
Cuối cùng
Khi mức điện áp trong xe điện tiếp tục tăng, sự thận trọng ngày càng trở nên cần thiết đối với các nhiệm vụ kiểm tra và bảo trì khác nhau. Bạn có thể sử dụng các công cụ đo lường được đề xuất của chúng tôi để bảo trì xe điện để thực hiện các thử nghiệm điện cần thiết một cách an toàn nhằm tiến hành các quy trình tắt và khởi động lại điện áp cao trong xe điện.
Khám phá các đề xuất đọc của chúng tôi để hiểu sâu hơn về các phép đo điện chuyên dụng quan trọng cho việc kiểm tra và bảo trì xe điện. Hãy truy cập trang sản phẩm của chúng tôi hoặc tham khảo ý kiến của các chuyên gia để hiểu toàn diện về các sản phẩm của chúng tôi. HIOKI chuyên cung cấp các giải pháp đảm bảo bảo trì xe điện an toàn và hiệu quả. Hãy thực hiện các bước chủ động ngay hôm nay để bảo vệ hiệu suất hoạt động trong tương lai của xe điện của bạn.