Pengujian Pelepasan Sebagian Stator Motor Menggunakan Penguji Tegangan Tahan dan Osiloskop
Pengujian Pelepasan Sebagian Stator Motor Menggunakan Penguji Tegangan Tahan dan Osiloskop
Pengujian ketahanan tegangan dilakukan dengan menerapkan tegangan AC tinggi ke area berinsulasi dan memeriksa kekuatan dielektrik insulasi. Penilaian lulus dan gagal dibuat berdasarkan nilai RMS saat ini. Permintaan akan kemampuan memantau bentuk gelombang selama pengujian tegangan tahan (pengujian kekuatan dielektrik) telah berkembang dalam beberapa tahun terakhir.
Pernahkah Anda mendengar suara samar yang disebabkan oleh pelepasan selama pengujian tegangan tahan? Suara itu dibuat oleh pelepasan yang tidak disertai dengan percikan api. Karena fenomena luahan ini tidak muncul dalam nilai arus, stator akan lulus uji tegangan tahan. Namun, pelepasan dapat menyebabkan kegagalan insulasi setelah motor memasuki pasar.
Dalam aplikasi ini, kami mencoba mendeteksi peluahan sebagian berdasarkan pengamatan bentuk gelombang arus selama pengujian tegangan tahan.
Solusi
Penguji tegangan tahan dihubungkan antara kumparan stator yang terhubung ke titik netral dan tanah (Gbr. 3 dan 4). Dua probe CT terpasang di sisi tanah. CT1 mengukur dari DC hingga 120 MHz, sementara CT2 mengukur dari 4,8 kHz hingga 400 MHz. Bentuk gelombang arus dari kedua CT ini diamati menggunakan MR6000 (mirip dengan osiloskop).
Data terukur 1
• Pada tegangan uji 1000 V AC, tidak ada perubahan yang teramati pada bentuk gelombang CT1 (biru muda) atau CT2 (putih).
• Pada tegangan uji 1400 V AC, bentuk gelombang pelepasan sebagian diamati untuk CT1 dan CT2.
• Kami memperbesar bentuk gelombang pelepasan sebagian pada tegangan uji 1400 V AC untuk pengamatan lebih lanjut.
Data terukur 2
• Kami menempatkan koil dalam kontak dengan inti dan mengamati bentuk gelombang arus dengan tegangan uji 1000 V AC.
• Meskipun tidak ada perubahan ketika kumparan tidak bersentuhan dengan inti, bentuk gelombang pelepasan sebagian diamati ketika kumparan bersentuhan dengan inti.
Ringkasan
• Pelepasan sebagian, yang tidak dapat dideteksi hanya dengan pengujian tegangan ketahanan, dapat dideteksi dengan mengamati bentuk gelombang arus selama pengujian tegangan ketahanan.
• Dengan adanya cacat insulasi, tegangan awal pelepasan sebagian akan lebih rendah.
• Jika stator belum terhubung ke titik netral, Anda dapat memeriksa pelepasan sebagian di antara kumparan (Gbr.7).
• Dimungkinkan untuk mengotomatisasi pengujian menggunakan fungsi pemicu osiloskop.
• Namun, perlu berhati-hati terkait grounding dan lingkungan kebisingan.
Hubungi Metrology Lab oleh Hioki untuk pertanyaan aplikasi dan permintaan tes.
