Medição da corrente de fuga no gerenciamento de energia de veículos elétricos
Medição da corrente de fuga no gerenciamento de energia de veículos elétricos
No domínio da mobilidade elétrica, especialmente dos veículos elétricos (VE), a extensão da autonomia é uma das prioridades mais importantes. Para aumentar a autonomia, é importante medir o consumo de energia e a corrente de fuga não apenas para baterias e grupos motopropulsores, que utilizam uma grande quantidade de energia, mas também para dispositivos como ECUs e acessórios elétricos. Esta nota de aplicação apresenta uma solução para medir o consumo de corrente e corrente escura para uma variedade de dispositivos, incluindo ECUs e acessórios elétricos, em EVs totalmente acabados usando um registrador de dados Hioki e usando esses dados no gerenciamento geral de energia do veículo.
Tarefas de medição necessárias no gerenciamento de energia EV
Os engenheiros que testam veículos buscam o gerenciamento de energia para melhorar a eficiência, mas isso não é uma tarefa simples. Por exemplo, mesmo que não sejam encontrados problemas durante o teste independente de acessórios elétricos, a descoberta de consumo inesperado de energia ou corrente de fuga durante o teste, após esses componentes terem sido montados em veículos acabados, representa desafios devido à dificuldade em identificar o local que causa o problema. Isso ocorre porque o processo de identificação requer medição simultânea e estendida de parâmetros em um grande número de canais, uma tarefa que é impossível com pinças amperimétricas normalmente usadas na manutenção de veículos. Além disso, aqueles que buscam um gerenciamento eficaz de energia em veículos acabados enfrentam os seguintes tipos de requisitos e problemas:
· Desejo de medir corrente CC da ordem de dezenas de miliamperes com alto grau de precisão, a fim de verificar o consumo de corrente e a corrente de fuga de ECUs e outros dispositivos
· Uma ECU está consumindo corrente em momentos inesperados, mas o componente que causa o problema não pode ser identificado
· Desejo de verificar se os fusíveis têm as classificações adequadas na caixa de fusíveis de um veículo acabado
· Desejo de investigar se a corrente de fuga da ECU está dentro da faixa normal sob diversas condições
Uma solução da Hioki para implementar gerenciamento de energia EV
O Hioki LR8450, um registrador de dados que pode medir simultaneamente o consumo de corrente e a corrente de fuga em vários canais, é uma ferramenta ideal quando você precisa identificar rapidamente uma ECU ou dispositivo cujo consumo de corrente é problemático. Este registrador multicanal pode medir e registrar até 330 canais de dados. Dependendo da combinação de módulos de medição utilizados, o instrumento pode ser usado para observar simultaneamente propriedades físicas como corrente, tensão, temperatura e vibração, bem como dados enviados e recebidos em um barramento CAN. Usado em combinação com sensores de corrente CC compactos e de alta precisão, o LR8450 pode medir e registrar simultaneamente o consumo de corrente da ECU e do dispositivo durante um longo período de tempo. Além disso, o instrumento pode adquirir dados de um barramento CAN ao mesmo tempo, permitindo a análise integrada dos estados do veículo e dos perfis de consumo atual.
Os sensores de corrente LR8450 e AC/DC CT7812/CT7822 são ideais para medições feitas no gerenciamento de energia de EV pelos três motivos a seguir:
1. Sensores de corrente de alta precisão do tamanho de um dedo indicador
2. Suporte para aquisição de dados CAN FD
3. Capacidade de adquirir dados de um veículo inteiro sem fio (somente LR8450-01)
Uma solução da Hioki para implementar gerenciamento de energia EV
1. Sensores de corrente de alta precisão do tamanho de um dedo
Os sensores de corrente CA/CC CT7812 (2 A) e CT7822 (20 A) usam tecnologia de fluxo de entrada. Graças à excepcional estabilidade de temperatura, eles podem registrar o consumo de corrente com alto grau de precisão durante longos períodos de tempo. Esses sensores compactos facilitam o acesso à fiação complexa dentro dos veículos e são ideais para medir o consumo de corrente de cargas em vários locais. Para medir múltiplas cargas simultânea e eficientemente, é recomendado conectar sensores através de um circuito de corrente da caixa de fusíveis. Essa abordagem elimina o tempo gasto na procura da fiação da carga alvo.
2. Suporte para aquisição de dados CAN FD
O LR8450 também suporta CAN FD, o sistema de comunicação padrão usado nos veículos multifuncionais atuais. O instrumento pode adquirir dados de sensores integrados e dados de controle da ECU dos barramentos CAN e CAN FD e exibi-los em tempo real em um único gráfico de tempo representando flutuações no consumo de corrente. Como você pode verificar simultaneamente o status do veículo quando ocorrem aumentos anormais nos valores atuais, é fácil descobrir o que está acontecendo.
3. Capacidade de adquirir dados de um veículo inteiro sem fio
Para avaliar um veículo, você precisa de dados de medição de vários locais. Isso significa fazer medições em áreas múltiplas e separadas, por exemplo, na caixa de fusíveis na frente do veículo, na temperatura do espaço de bagagem na parte traseira, no calor do compartimento do motor e na rigidez da carroceria e do eixo de transmissão. No entanto, a tentativa de adquirir todos esses dados simultaneamente pode levar a uma fiação complexa. Felizmente, o LR8450-01 suporta módulos de medição sem fio. Esses módulos podem ser alimentados de forma independente por baterias próprias. Eles podem ser posicionados perto de cada alvo de medição e usados para transferir dados de medição para o registrador de dados sem fio. Ao reduzir a fiação complexa dessa forma, você pode aumentar a eficiência do trabalho e, ao mesmo tempo, reduzir o risco de perda de dados devido a quebras de fio e ruído.
Escolhendo o sensor certo
Os veículos têm cargas de corrente CC. Hioki oferece sensores de corrente DC adequados para diversas cargas.
Sensor de corrente CA/CC CT7812:
Para dispositivos com corrente de carga de 2 A ou menos, como ECUs, limpadores de para-brisa, vidros elétricos, aquecedores de vidros, faróis, etc.
Sensor de corrente CA/CC CT7822:
Para dispositivos com corrente de carga superior a 2 A (até 20 A), como direção hidráulica, compressores de ar condicionado, bombas de água, etc.
Hioki também oferece opções de sensores de corrente para medir correntes ainda maiores
Sensor de corrente zero automático CA/CC CT7731 (100 A CA/CC)
Sensor de corrente zero automático CA/CC CT7736 (600 A CA/CC)
Sensor de corrente zero automático AC/DC CT7742 (2000 A AC/DC)
