Avaliando o desempenho de motores duplos AWD
Tração nas quatro rodas (AWD) Os motores duplos estão atraindo atenção como sistemas de acionamento para veículos elétricos (EVs). Esta nota de aplicação descreve como avaliar o desempenho de uma configuração de motor duplo AWD medindo simultaneamente a potência de dois motores junto com a entrada e saída de energia para cada inversor do motor e, em seguida, calculando a eficiência e a perda de conversão de energia.
Tendências de mercado
Nos últimos anos, os motores duplos AWD têm atraído a atenção como sistemas de acionamento EV. O AWD de motor duplo usa dois motores (um na frente e outro na traseira) em um único chassi de veículo para implementar o AWD. O motor dianteiro fornece força de tração para as rodas dianteiras, enquanto o motor traseiro fornece força de tração para as rodas traseiras, oferecendo um nível de aceleração sem precedentes. O arranjo também elimina as restrições impostas pela necessidade de uma conexão mecânica entre a frente e a traseira, permitindo que os veículos atribuam de maneira flexível a potência de tração à frente e à traseira, conforme ditado pelas condições da estrada. Isso resulta em manuseio aprimorado e perda de energia reduzida.
Problemas
Em configurações de motor duplo AWD, é importante que os componentes do trem de força dianteiro e traseiro interoperem. Para avaliar o desempenho de tais sistemas, a potência do motor dianteiro e traseiro, bem como as entradas e saídas de potência para o inversor de cada motor, são medidas como parte de uma única série temporal e, em seguida, são calculadas a eficiência e a perda de conversão de potência. Como resultado, o processo pode exigir o uso de vários instrumentos se um instrumento não fornecer canais de medição suficientes. Ao usar vários instrumentos, é necessário combinar os resultados da medição após o fato, tornando a análise mais demorada e contribuindo para a reprodutibilidade da medição degradada.
Solução
O Analisador de Potência PW8001 pode medir simultaneamente oito canais de dados de potência e dois parâmetros de potência do motor (dois circuitos de torque e dois circuitos de saída do codificador). Como resultado, o instrumento pode medir o desempenho do motor duplo AWD de forma eficiente e com alto grau de reprodutibilidade.
Correção de fase do sensor de corrente: um recurso chave para medição de potência
Para medições de potência em que a precisão é uma consideração importante, é necessário escolher um sensor de corrente para o qual a precisão de fase foi definida. Além disso, uma característica de todos os sensores de corrente é que o erro de fase aumenta com a frequência. No entanto, a posição Hioki's como projetista/fabricante de sensores de corrente e instrumento de medição de potência permite que ela forneça ao mundo uma solução única para este problema de erro de fase. A Hioki há muito tempo é líder de mercado com a capacidade de seus dispositivos de medição de potência compensarem as características de fase ajustadas de seus sensores de alta precisão. Além disso, agora com o novo Analisador de Potência PW8001, quando você conecta um sensor de corrente, o instrumento garante automaticamente uma medição de potência precisa, detectando o modelo do sensor e corrigindo suas características de fase*. (*Somente sensores de corrente com funcionalidade de correção automática de fase.)
Corrente nominal: 20 A a 2000 A
A linha de sensores de corrente da Hioki suporta uma ampla faixa de medição, desde correntes minúsculas até grandes correntes.
Dados de medição
No experimento a seguir, Hioki usou um Analisador de Potência PW8001-11 (com função de análise do motor) e os sensores de corrente de alta precisão Hioki's para medir a potência de dois motores (dianteiro e traseiro), bem como as entradas e saídas de potência para o inversor de cada motor para determine a eficiência e a perda de conversão de energia para cada sistema de motor.
Finalmente
Em resumo, o sistema de motor duplo AWD está a atrair uma atenção significativa no sector dos veículos eléctricos devido às suas potenciais contribuições. O PW8001 pode avaliar com eficiência o desempenho do motor duplo AWD analisando simultaneamente oito canais de dados de potência e dois parâmetros críticos do motor – torque e saídas do codificador. Esta avaliação precisa e consistente está a fomentar um interesse crescente na adopção da tecnologia de motor duplo AWD em veículos eléctricos. Para obter informações adicionais sobre o produto, visite a página do produto PW8001 ou fale com um especialista.
