Desenvolvimento e Avaliação de Carregadores Rápidos para Veículos Elétricos (EV)
Grave a tensão de saída, corrente e sinal de controle de um carregador rápido EV simultaneamente e realize testes de avaliação operacional.
Com foco crescente em veículos elétricos na perspectiva da proteção ambiental e da otimização das fontes de energia, a eficiência no consumo de energia dos carregadores rápidos (também conhecidos como carregadores rápidos DCQC ou DC) é um importante critério de medição e avaliação indispensável para o avanço da veículos elétricos na sociedade. Em um veículo elétrico (VE), a unidade de controle eletrônico (ECU) especifica a corrente de carga ideal dependendo das condições da bateria e fornece comandos ao carregador rápido para fornecer a quantidade correta de energia CC. Como vários sinais entram em jogo ao determinar a quantidade certa de fornecimento, a capacidade de medir todos os sinais ao mesmo tempo para determinar a operação adequada e a integridade do sinal é fundamental para o desenvolvimento e avaliação de carregadores rápidos.
Com foco crescente em veículos elétricos na perspectiva da proteção ambiental e da otimização das fontes de energia, a eficiência no consumo de energia dos carregadores rápidos (também conhecidos como carregadores rápidos DCQC ou DC) é um importante critério de medição e avaliação indispensável para o avanço da veículos elétricos na sociedade. Em um veículo elétrico (VE), a unidade de controle eletrônico (ECU) especifica a corrente de carga ideal dependendo das condições da bateria e fornece comandos ao carregador rápido para fornecer a quantidade correta de energia CC. Como vários sinais entram em jogo ao determinar a quantidade certa de fornecimento, a capacidade de medir todos os sinais ao mesmo tempo para determinar a operação adequada e a integridade do sinal é fundamental para o desenvolvimento e avaliação de carregadores rápidos.
Saiba como o MR8875 e as opções poderosas podem ajudar nessa aplicação.
