ISO 21782: Spesifikasi dan Instrumen Pengukuran Komponen Propulsi EV

Proliferasi kendaraan listrik (EV) berkembang pesat untuk mencapai netralitas karbon.
Standar internasional ISO 21782 ditetapkan dengan tujuan untuk memfasilitasi evaluasi metode pengujian kinerja EV yang tidak memihak.
Dokumen ini memberikan penjelasan agar pengujian berdasarkan ISO 21782 dapat dilakukan dengan baik.
(Dokumen ini disusun oleh Hioki berdasarkan ISO 21782. Ini bukan penjelasan resmi dari standar tersebut)

 

 

Isi

1. Ikhtisar ISO 21782
2. Struktur dan pengujian standar
3. Instrumen yang diperlukan untuk pengujian
4. Instrumen yang direkomendasikan

1. Ikhtisar ISO 21782

Bagian 1 hingga 3 dan Bagian 6 dari ISO 21782, “Kendaraan jalan raya yang digerakkan secara elektrik – Spesifikasi pengujian untuk komponen penggerak listrik,” diterbitkan pada Agustus 2019. Bagian 4, 5, dan 7 selanjutnya diterbitkan pada Mei 2021.
ISO 21782 adalah standar internasional, berbeda dengan berbagai standar nasional pada sistem motor otomotif termasuk JIS D1302, UNR85, TRIAS-99-017-01, dan GB/T 18488.1/2. Ini mendefinisikan prosedur untuk menguji sistem motor EV yang memperhitungkan operasi dinamis (akselerasi dan pengereman) yang tidak tercakup oleh standar sebelumnya, memungkinkan kinerja dan keandalan dievaluasi secara komparatif secara adil.
(Untuk informasi lebih lanjut tentang ISO 21782, silakan lihat situs web ISO. Ketentuan rinci standar dapat dibeli dari Asosiasi Standar Jepang [hanya dalam bahasa Inggris])

2. Struktur dan pengujian standar

IEC 7 mendefinisikan prosedur pengujian berikut:

-1. Bagian 1 ISO 21782-1:2019: Kondisi dan definisi pengujian umum
-2. Bagian 2 ISO 21782-2:2019: Pengujian kinerja sistem motor
· Sistem motor yang terdiri dari inverter dan motor, efisiensi kotor dan kerugian kotor pada daya input dan output, kenaikan suhu komponen sistem, karakteristik torsi, dan pengujian riak torsi
-3. Bagian 3 ISO 21782-3:2019: Pengujian kinerja motor dan inverter
· Kerugian dan efisiensi pada motor, inverter, dan helikopter; kenaikan suhu; karakteristik torsi mandiri motor; dan pengujian torsi cogging
-4. Bagian 4 ISO 21782-4:2021: Pengujian kinerja konverter DC/DC
· Pengukuran kerugian dan efisiensi konverter DC/DC
-5. Bagian 5 ISO 21782-5:2021: Pengujian beban pengoperasian sistem motor
· Pengujian berulang terhadap sistem motor yang beroperasi sebagai kombinasi pasangan inverter dan motor pada batas spesifikasinya
-6. Bagian 6 ISO 21782-6:2019: Pengujian beban pengoperasian motor dan inverter
· Pengujian operasional ketahanan motor dan inverter; pengujian verifikasi kekuatan putus motor
-7. Bagian 7 ISO 21782-7:2021: Pengujian beban pengoperasian konverter DC/DC
· Pengujian operasional berulang menggunakan pola keluaran arus yang representatif untuk konverter DC/DC

Poin operasi
ISO 21782 menentukan titik operasi yang digunakan dalam pengujian, menempatkannya pada 2 detik, 10 detik, dan 1800 detik di setiap pengujian.

 

 

Parameter pengukuran
Standar ini menyediakan diagram pengujian untuk setiap pengujian untuk mengukur parameter berikut:
-1. Suhu dan kelembapan ruangan sesuai definisi ISO 21782-1:2019 5.4 sebagai kondisi sekitar
-2. Motor dan inverter atau arus dan tegangan helikopter
-3. Torsi dan kecepatan motor
-4. Suhu komponen
-5. Frekuensi keluaran inverter
-6. Kecepatan rotor

Standar ini merekomendasikan penggunaan metode 3-power-meter untuk mengukur daya 3-fasa.

 

Laporan pengujian
Lampiran Bagian 2 sampai 7 memberikan contoh laporan pengujian.

 

akurasi pengukuran dan interval perekaman
Bagian 1 menentukan hal-hal berikut:
-1. Arus: ±1,0%, tegangan: ±0,5%
-2. Torsi: ±0,2%, kecepatan motor: ±0,5%
-3. Suhu: ±2 K, kelembapan relatif: ±5%
· Semua nilai terukur selain suhu dan kelembapan relatif diukur dan direkam pada frekuensi sampling 10 Hz atau lebih
· Suhu dan kelembaban relatif dicatat pada frekuensi sampling 1 Hz

3. Instrumen yang diperlukan untuk pengujian

· Pengukuran tegangan dan arus: Meteran listrik
· Pengukuran torsi dan kecepatan motor: Pengukur torsi/kecepatan
→ Tegangan, arus, torsi, dan kecepatan semuanya dapat diukur dengan penganalisis daya Hioki
· Pengukuran kenaikan suhu: Termometer atau pengukur suhu lingkungan yang mampu mengukur jumlah titik yang diperlukan
· Pengukuran tegangan lonjakan: Osiloskop penyimpanan
→ Bentuk gelombang tegangan lonjakan dapat diperoleh dengan menggunakan fungsi pemicu Hioki Memory HiCorder
· Pengukuran beban pengoperasian sistem motor (verifikasi bahwa perbedaan sudut listrik antara waveform gaya gerak listrik belakang dan asal sensor lokasi kurang dari 5°): Gunakan sensor penyelesai atau encoder putar ABZ sebagai sensor sudut untuk mendeteksi sudut rotasi
→ Hioki Memory HiCorder dapat digunakan untuk mengukur sudut mekanis asal rotasi berdasarkan sinyal listrik dari sensor resolusi atau encoder putar ABZ. Pengukuran serupa dapat dilakukan dengan menggabungkan penganalisis daya Hioki dengan encoder putar ABZ

(Sistem pengujian di atas memerlukan komponen lain, termasuk sumber listrik DC, perangkat beban, detektor torsi/kecepatan, dan dinamometer. Sensor resolusi atau encoder putar ABZ diperlukan sebagai sensor sudut putaran)

Tindakan pencegahan pengukuran daya
Titik operasi yang ditetapkan oleh ISO 21782 mencakup rentang yang luas, seperti yang ditunjukkan di bawah ini.
(50% dari kecepatan pengenal) hingga ([{Kecepatan maks – kecepatan pengenal} x 90%] + kecepatan terukur)
Torsi motor dan nilai arus inverter dan daya output dalam kondisi tersebut berkisar antara 40% hingga 100% dari nilai pengenalnya. Input inverter terdiri dari daya DC. Akibatnya, meteran listrik yang digunakan harus menunjukkan kinerja yang mampu mengukur nilai mulai dari nilai DC hingga RPM tinggi dengan akurasi ±1,0% untuk arus dan ±0,5% untuk tegangan. Untuk memastikan akurasi yang disebutkan di atas untuk mengukur arus besar, pengguna harus memastikan bahwa akurasi (dari DC ke frekuensi yang sesuai dengan RPM tinggi masing-masing) adalah gabungan (yaitu jumlah) akurasi dari sensor arus dan alat ukur, bukan hanya dari alat ukur.
Karena metode 3-power-meter direkomendasikan untuk digunakan dalam pengukuran daya 3 fase, instrumen terbaik yang cocok untuk tugas ini adalah instrumen yang menyediakan total setidaknya empat channel input: satu channel untuk input DC dan tiga untuk daya 3 fase.

4. Instrumen yang direkomendasikan

Daftar Produk Terkait